୯୯.୯୯% ରଙ୍ଗ ନାନୋ ଆଲୁମିନା
ଆଣବିକ ସୂତ୍ର: Al2O3,
ଆଣବିକ ଓଜନ: ୧୦୧.୯୬,
ତରଳାଇବା ପଏଣ୍ଟ: ୨୦୫୦ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍,
ସ୍ଫୁଟନାଙ୍କ: ୨୯୮୦ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍
| ମଡେଲ | Al2O3-R30 | Al2O3-R30A |
| ବାହ୍ୟ | ଧଳା ପାଉଡର | ଧଳା ପାଉଡର |
| ପୃଷ୍ଠର ଗୁଣଧର୍ମ | ଜଳଫିଲିକ୍ | ଲିପୋଫିଲିକ୍ |
| ପ୍ରାକ୍ ଚିକିତ୍ସା ବିଷୟବସ୍ତୁ | ≥୯୯.୯୯﹪ | ≥୯୯.୯୯﹪ |
| ପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା | ନା | ନା |
| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପୃଷ୍ଠ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ | 80-120 ମିଟର/ଗ୍ରାମ | 80-120 ମିଟର/ଗ୍ରାମ |
| ହାରାହାରି ପ୍ରାଥମିକ କଣିକା ଆକାର | ୩୦ ଏନଏମ | ୩୦ ଏନଏମ |
1. ଆଣ୍ଟି-ସ୍କ୍ରାଚ୍: ରଙ୍ଗରେ ନାନୋ-ଆଲୁମିନା ଯୋଡିବା ପରେ, ଏହା ରଙ୍ଗ ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ବହୁତ ସୂକ୍ଷ୍ମ, ସମାନ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ ଜାଲ ଗଠନ ଗଠନ କରିପାରିବ, ଯାହା ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ପଲିମର ରଙ୍ଗ ସ୍ତରକୁ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ, ନାନୋ-ପେଣ୍ଟ ଆଣ୍ଟି-ସ୍କ୍ରାଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଳ ରଙ୍ଗ ଅପେକ୍ଷା 3 ଗୁଣ ଅଧିକ, ମୋଟୋମୋଟିଭ୍ ରଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦିରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
2. ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ: ନାନୋ-ଆଲୁମିନା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ, ରଙ୍ଗ ଏବଂ ରଙ୍ଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ। ଆବରଣରେ 1-2% ନାନୋ-ଆଲୁମିନା ଯୋଡିବା ଦ୍ୱାରା ଆବରଣର ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ଆବରଣର ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ ଅପେକ୍ଷା 2 ରୁ 4 ଗୁଣ ଅଧିକ। ଫର୍ନିଚର ଲାଖ ଇତ୍ୟାଦିରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
3. ସହନଶୀଳତା: ନାନୋ-ପେଣ୍ଟର ସହନଶୀଳତା ପରୀକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷାଗାର ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିଭିନ୍ନ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପାର୍ଟସରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା। 2001 ମସିହାରୁ, ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଛି, ଯେପରିକି କାର୍ ଧୋଇବା ପରୀକ୍ଷା, ଯାହା ନାନୋ-ପେଣ୍ଟେଡ୍ କାରଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ବାଲି ଥିବା କାର୍ ଧୋଇ ସହିତ ସ୍କ୍ରବ୍ କରାଯାଏ। ପରୀକ୍ଷଣରେ, 10 ଥର ଧୋଇବା ବାସ୍ତବ ଜୀବନରେ 50 ରୁ 100 କାର ଧୋଇବା ସହିତ ସମାନ। 10 ଥର ଏପରି କାର୍ ଧୋଇବା ପରୀକ୍ଷା ପରେ, ସାଧାରଣ ରଙ୍ଗର ଅବଶିଷ୍ଟ ଗ୍ଲସ୍ କେବଳ 35%, ଯେତେବେଳେ ନାନୋ ପେଣ୍ଟର ଅବଶିଷ୍ଟ ଗ୍ଲସ୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 70% ଉପରେ ଅଛି, ଏବଂ ମୂଳତଃ କୌଣସି ସ୍କ୍ରାଚ୍ ନାହିଁ।
ଅତିରିକ୍ତ ପରିମାଣ: ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଯୋଗ ପରିମାଣ 0.5-2%। ଉପଭୋକ୍ତା ବିଭିନ୍ନ ସିଷ୍ଟମ ଅନୁସାରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଯୋଗ ପରିମାଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବେ।
| ୧. | ନାନୋ γ ଆଲୁମିନା |
| ୨। | ନାନୋ α ଆଲୁମିନା |
| ୩। | ନାନୋ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ହାଇଡ୍ରୋକ୍ସାଇଡ୍ |
| ୪। | ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନାନୋ-ଆଲୁମିନା |
| ୫। | ସେରାମିକ୍ କଠିନ ନାନୋ-ଆଲୁମିନା |
| ୬। | ତାପ ପରିବାହୀ ଉଚ୍ଚ ବିଶୁଦ୍ଧତା ଆଲୁମିନା |
| ୭। | ପଲିସ୍ ନାନୋ-ଆଲୁମିନା |
| ୮। | ନାନୋ ଆଲୁମିନା ରଙ୍ଗ କରନ୍ତୁ |
| ୯। | ନାନୋ ଆଲୁମିନା ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା |
| ୧୦। | ଅଲ୍ ୫୦ଏନଏମ ୯୯.୯% |







