கார்/வாகனம்/தானியங்கிக்கான ஜன்னல்/கண்ணாடி உறையிடல் ஜன்னல் சீலிங் பட்டைக்கான இரு கூறு MDI ஃபோம் பாலியூரிதேன் (PU) அமைப்பு
| பண்புரீதியான | அலகு | ஏ-காம்ப். | பி-கம்ப்யூட்டர் | முறை |
| தோற்றம் | --- | ஒருபடித்தாக்கப்பட்ட வெளிப்படையான திரவம் | நிறமற்ற வெளிப்படையான திரவம் | காட்சி மேம்பாடு |
| அடர்த்தி (20℃) | கிராம்/செ.மீ3 | 1.03±0.05 | 1.20±0.05 | ஜிபி/டி 4472 |
| பாகுத்தன்மை (25℃) | mPa·s | 1800±400 | 130±50 | GB/T 12008.7. ஜிபி/டி 12009.3 |
| பண்புரீதியான | அலகு | மதிப்பு | முறை |
| அடர்த்தி | கிராம்/செ.மீ3 | 1.05~1.15 | GB/T 1033 / DIN 53479 |
| கரை கடினத்தன்மை | கரை A | 90±4 | GB/T 2411 / DIN 53505 |
| இழுவிசை வலிமை | எம்.பி.ஏ. | ≥12 | GB/T 528 / DIN 53504 |
| முறிவு நேரத்தில் நீட்சி | % | ≥200 | GB/T 528 / DIN53504 |
| கிழிவு வலிமை | N/mm | ≥35 | GB/T 529 /ASTM D624-C |
| சுருக்கம் | % | 0.8~1.0 | ---- |
ஜன்னல்கள், கண்ணாடியை மூடும் ஜன்னல் சீலிங் பட்டைகள், கார், வாகனம், ஆட்டோமொபைல் ஆகியவற்றிற்கு இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதே சமயம், கார் அல்லது பேருந்து இருக்கை ஃபோம்-ஐப் பொறுத்தவரை, இந்த பொருளைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படும் இருக்கைகள், நல்ல தாங்குதிறன், அதிக ஆயுட்காலம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது போன்ற சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன.
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.
