99.99% ਪੇਂਟ ਨੈਨੋ ਐਲੂਮਿਨਾ

1. ਐਂਟੀ-ਸਕ੍ਰੈਚ: ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਨੈਨੋ-ਐਲੂਮੀਨਾ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਰੀਕ, ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਜਾਲ ਬਣਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਪੋਲੀਮਰ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੈਨੋ-ਪੇਂਟ ਐਂਟੀ-ਸਕ੍ਰੈਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਸਲ ਪੇਂਟ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੇਂਟ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਨੈਨੋ-ਐਲੂਮੀਨਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ 1-2% ਨੈਨੋ-ਐਲੂਮੀਨਾ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲੋਂ 2 ਤੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਫਰਨੀਚਰ ਲੈਕਰ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਨੈਨੋ-ਪੇਂਟਸ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2001 ਤੋਂ, ਟੈਸਟ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਟੈਸਟ, ਜੋ ਕਿ ਨੈਨੋ-ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਨਾਲ ਰਗੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, 10 ਵਾਰ ਧੋਣਾ ਅਸਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ 100 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। 10 ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਮ ਪੇਂਟ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਗਲੋਸ ਸਿਰਫ 35% ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੈਨੋ ਪੇਂਟ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਗਲੋਸ ਅਜੇ ਵੀ 70% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵਾਧੂ ਰਕਮ: ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜੋੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 0.5-2% ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਜੋੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।