ਕਾਰ/ਵਾਹਨ/ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਖਿੜਕੀ/ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਇਨਕੈਪਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖਿੜਕੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਲਈ ਦੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ MDI ਫੋਮ ਪੋਲੀਯੂਰੀਥੇਨ (PU) ਸਿਸਟਮ
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਯੂਨਿਟ | ਏ-ਕੰਪ. | ਬੀ-ਕੰਪ. | ਢੰਗ |
| ਦਿੱਖ | --- | ਸਮਰੂਪ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤਰਲ | ਰੰਗਹੀਣ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤਰਲ | ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਮਾਪ |
| ਘਣਤਾ (20℃) | ਗ੍ਰਾਮ/ਸੈਮੀ3 | 1.03±0.05 | 1.20±0.05 | ਜੀਬੀ/ਟੀ 4472 |
| ਲੇਸਦਾਰਤਾ (25℃) | mPa·s | 1800±400 | 130±50 | ਜੀਬੀ/ਟੀ 12008.7। ਜੀਬੀ/ਟੀ 12009.3 |
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਯੂਨਿਟ | ਮੁੱਲ | ਢੰਗ |
| ਘਣਤਾ | ਗ੍ਰਾਮ/ਸੈਮੀ3 | 1.05~1.15 | ਜੀਬੀ/ਟੀ 1033 / ਡੀਆਈਐਨ 53479 |
| ਕੰਢੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ | ਕੰਢਾ A | 90±4 | ਜੀਬੀ/ਟੀ 2411 / ਡੀਆਈਐਨ 53505 |
| ਲਚੀਲਾਪਨ | ਐਮਪੀਏ | ≥12 | ਜੀਬੀ/ਟੀ 528 / ਡੀਆਈਐਨ 53504 |
| ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਲੰਬਾਈ | % | ≥200 | ਜੀਬੀ/ਟੀ 528 / ਡੀਆਈਐਨ53504 |
| ਅੱਥਰੂ ਦੀ ਤਾਕਤ | ਐਨ/ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ≥35 | ਜੀਬੀ/ਟੀ 529 /ਏਐਸਟੀਐਮ ਡੀ624-ਸੀ |
| ਸੁੰਗੜਨਾ | % | 0.8~1.0 | ---- |
ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਇਨਕੈਪਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੰਡੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕਾਰ, ਵਾਹਨ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਜਾਂ ਬੱਸ ਸੀਟ ਫੋਮ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਚੰਗੀ-ਬੇਅਰਿੰਗ, ਉੱਚ ਉਪਜ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਦਿ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.....
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।
