窓/ガラス封止用二成分MDIフォームポリウレタン（PU）システム、窓シーリングストリップ、自動車/車両
| 特性 | ユニット | A-Comp。 | B-Comp。 | 方法 |
| 外観 | --- | 均質化 透明 液体 | 無色 透明 液体 | ビジュアル 測定 |
| 密度 （20℃） | g/cm3 | 1.03±0.05 | 1.20±0.05 | GB/T 4472 |
| 粘度 （25℃） | mPa・s | 1800±400 | 130±50 | GB/T 12008.7. GB/T 12009.3 |
| 特性 | ユニット | 価値 | 方法 |
| 密度 | g/cm3 | 1.05～1.15 | GB/T 1033 / DIN 53479 |
| ショア硬度 | ショアA | 90±4 | GB/T 2411 / DIN 53505 |
| 抗張力 | MPa | 12歳以上 | GB/T 528 / DIN 53504 |
| 破断伸度 | ％ | 200以上 | GB/T 528 / DIN53504 |
| 引裂強度 | N/mm | 35歳以上 | GB/T 529 /ASTM D624-C |
| 収縮 | ％ | 0.8～1.0 | ---- |
窓、ガラス封止窓シーリングストリップ、自動車、車両などに広く使用されており、自動車やバスのシートフォームにも使用されています。この素材を使用したシートは、優れた耐荷重性、高収率、環境に優しいなどの優れた性能を備えています。
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