కారు/వాహనం/ఆటోమొబైల్లో కిటికీ/గాజును కప్పి ఉంచే సీలింగ్ స్ట్రిప్ కోసం రెండు భాగాల MDI ఫోమ్ పాలియురేథేన్ (PU) సిస్టమ్
| లక్షణం | యూనిట్ | ఎ-కాంప్. | బి-కాంప్. | పద్ధతి |
| స్వరూపం | --- | సజాతీయీకరించబడిన పారదర్శక ద్రవ | రంగులేని పారదర్శక ద్రవ | విజువల్ కొలత |
| సాంద్రత (20℃) | గ్రా/సెం.మీ³ | 1.03±0.05 | 1.20±0.05 | GB/T 4472 |
| స్నిగ్ధత (25℃) | mPa·s | 1800±400 | 130±50 | GB/T 12008.7. GB/T 12009.3 |
| లక్షణం | యూనిట్ | విలువ | పద్ధతి |
| సాంద్రత | గ్రా/సెం.మీ³ | 1.05~1.15 | GB/T 1033 / DIN 53479 |
| తీరపు కాఠిన్యం | తీరం A | 90±4 | GB/T 2411 / DIN 53505 |
| తన్యత బలం | ఎంపిఎ | ≥12 | GB/T 528 / DIN 53504 |
| విరామం వద్ద పొడిగింపు | % | ≥200 | GB/T 528 / DIN53504 |
| చిరిగిపోయే బలం | N/mm | ≥35 | GB/T 529 /ASTM D624-C |
| సంకోచం | % | 0.8~1.0 | ---- |
కిటికీలు, గ్లాస్ ఎన్క్యాప్సులేషన్ విండో సీలింగ్ స్ట్రిప్, కార్లు, వాహనాలు, ఆటోమొబైల్స్ కోసం ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. అలాగే, కారు లేదా బస్సు సీటు ఫోమ్ కోసం, ఈ మెటీరియల్తో తయారు చేసిన సీటు మంచి బేరింగ్ సామర్థ్యం, అధిక మన్నిక, పర్యావరణ అనుకూలత మొదలైన మంచి పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.
మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి
