Dvousložkový systém z MDI pěnového polyuretanu (PU) pro zapouzdření oken/skel, těsnicí páska do oken automobilů/vozidel/automobilů
| Charakteristický | Jednotka | A-Comp. | B-komp. | Metoda |
| Vzhled | --- | Homogenizováno Průhledný Kapalný | Bezbarvý Průhledný Kapalný | Vizuální Měření |
| Hustota (20 °C) | g/cm3 | 1,03±0,05 | 1,20±0,05 | GB/T 4472 |
| Viskozita (25 °C) | mPa·s | 1800±400 | 130±50 | GB/T 12008.7. GB/T 12009.3 |
| Charakteristický | Jednotka | Hodnota | Metoda |
| Hustota | g/cm3 | 1,05~1,15 | GB/T 1033 / DIN 53479 |
| Tvrdost Shore | břeh A | 90±4 | GB/T 2411 / DIN 53505 |
| Pevnost v tahu | MPa | ≥12 | GB/T 528 / DIN 53504 |
| Prodloužení při přetržení | % | ≥200 | GB/T 528 / DIN53504 |
| Pevnost v roztržení | N/mm | ≥35 | GB/T 529 / ASTM D624-C |
| Srážení | % | 0,8~1,0 | ---- |
Široce používaný pro okna, zapouzdření skla, těsnicí pásky do oken automobilů, vozidel, automobilů, zatímco pro pěnu na sedadla automobilů nebo autobusů má sedadlo s tímto materiálem dobrý výkon, dobrou nosnost, vysoký výtěžek a šetrnost k životnímu prostředí atd.....
Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji
